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新建邵陽至永州鐵路“四電”工程自購物資設(shè)備第二批招標公告

新建邵陽至永州鐵路“四電”工程自購物資設(shè)備第二批招標公告

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2026-04-11
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新建邵陽至永州鐵路“四電”工程自購物資設(shè)備第二批招標公告

(招標編號:THGC-202615-ZB02

1.招標條件

******有限公司天津分公司,招標項目資金來自 企業(yè)自籌 (資金來源),出資比例為 100% 。該項目已具備招標條件,現(xiàn)對自購物資設(shè)備采購進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

項目概況:

線路概況:新建邵陽至永州鐵路位于湖南省西南部,線路北起邵陽市,南至永州市。本線北端在邵陽地區(qū)通過婁邵、益婁、襄常等鐵路溝通鄂西、陜寧、華北等地區(qū),通過婁邵鐵路、滬昆高鐵、京廣高鐵等溝通華東、華中等地區(qū),通過懷衡鐵路、張吉懷高鐵溝通湘西地區(qū);南端在永州地區(qū)通過衡柳、柳南等鐵路溝通北部灣城市群,通過永清廣鐵路溝通粵港澳大灣區(qū)。

新建邵陽至永州鐵路自邵陽站西端引出后,占用既有益湛線通道向西行進,繞避桂花渡一級水源保護區(qū)后跨過益湛線,于資水和益湛線間穿行,先后跨過益湛線、懷邵衡鐵路、G60滬昆高速公路、207國道后進入邵陽縣境內(nèi),在益湛線東側(cè)、二廣高速西側(cè)云山村附近設(shè)邵陽縣站,出站后向南兩跨二廣高速公路,于大盛鎮(zhèn)張家村附近再次折向二廣高速西側(cè)向東南走行,繞避巖溶強發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì),以隧道形式穿越斑竹山,后相繼上跨S217省道、在建永零高速公路、益湛線、蘆洪市河,沿益湛線西側(cè)引入永州站新設(shè)邵永鐵路高速場。

新建邵陽至永州鐵路正線全長96.19公里(邵陽市境內(nèi)43.42km,永州市境內(nèi)53.52km),全線共設(shè)3座車站,其中新建車站1座,既有車站2座,平均站間距46.28km,最小站間距27.63km,最大站間距 64.92km。包含邵陽站婁邵場、邵陽站懷邵衡場、邵陽縣站、永州站衡柳場、永州站邵永場、小觀嶺線路所站、中繼站1~中繼站5。除正線工程外還包括邵陽地區(qū)益湛線改線、永州地區(qū)衡柳聯(lián)絡(luò)線等配套工程。

主要技術(shù)標準

本線主要技術(shù)標準如下:

1)鐵路等級:高速鐵路

2)正線數(shù)目:雙線

3)速度目標值:350km/h

4)正線線間距:5.0m

5)最小平面曲線半徑:區(qū)間一般7000m,困難地段5500m

6)最大坡度:一般地段20‰

7)牽引種類:電力

8)列車類型:CRH、CR型動車組

9)到發(fā)線有效長度:650m

10)列車運行控制方式:自動控制

11)運輸調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中

其他線路主要技術(shù)標準:邵永鐵路與衡柳鐵路聯(lián)絡(luò)線按160km/h有砟軌道進行設(shè)計。

運輸組織模式:研究年度邵永鐵路僅運行動車組列車,采******集團)公司負責。

招標范圍:詳見本章3.2投標人專用資格要求。

交貨地點:項目沿線,采購人指定地點。

交貨期:滿足交貨期要求。

3.投標人資格要求

3.1本次招標投標人須具備的通用資格要求:

3.1.1資質(zhì)要求:投標人須在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具有獨立法人資格,具備有效營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書;如果投標產(chǎn)品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證(3C 認證)范圍投標人須提供相關(guān)有效證明文件;如投標產(chǎn)品屬于國家鐵路局鐵路產(chǎn)品認證目錄范圍,投標人須提供相關(guān)有效證明文件;如投標產(chǎn)品屬于國家鐵路局行政許可認定范圍,投標人須提供相關(guān)有效證明文件。

3.1.2財務(wù)要求:******事務(wù)所或?qū)徲嫏C構(gòu)審計的財務(wù)會計報表,包括資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表、利潤表和所有者權(quán)益(或股東權(quán)益)變動表(如有)以及附注的復(fù)印件(投標人的成立時間少于該規(guī)定年份的,應(yīng)提供成立以來的財務(wù)會計報表)

3.1.3業(yè)績要求:詳見3.2投標人專用資格要求。

3.1.4******有限公司處罰期內(nèi)。

3.1.5其他要求:投標產(chǎn)品須具有國家鐵路產(chǎn)品監(jiān)督檢驗認證中心或原鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心或通過CMA等認證的檢測機構(gòu)出具的產(chǎn)品質(zhì)量檢******集團明文禁止投標或禁止參與鐵路建設(shè);生產(chǎn)能力滿足交貨期要求;投************有限公司供應(yīng)商履約評價中禁止投標期內(nèi)的企業(yè)的投標;投標人為代理商的,須提供制造商對于本次采購項目的授權(quán)書。單位負責人為同一人或者存在控股關(guān)系、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.2投標人專用資格要求:

3.2.1物資名稱:轉(zhuǎn)轍設(shè)備;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-XH-ZZSB;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。轉(zhuǎn)轍機具有開通運營一年及以上的設(shè)計時速 350km/h 高速鐵路應(yīng)用業(yè)績,在滿足上述要求的業(yè)績中轉(zhuǎn)轍機設(shè)備在同一條設(shè)計時速 350km/h 高速鐵路的應(yīng)用總數(shù)不少于 50 套。以************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.2物資名稱:電務(wù)應(yīng)急查詢裝置;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-XH-YJZZ;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應(yīng)用業(yè)績。投************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.3物資名稱:電務(wù)仿真實訓;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-XH-FZSX;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的速度不小于200km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應(yīng)用業(yè)績。投************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.4物資名稱:集中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)安全;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-XH-JCWA;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的速度不小于350km/h 高速鐵路應(yīng)用業(yè)績。以上************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.5物資名稱:列控網(wǎng)絡(luò)安全;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-XH-LKWA;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的速度不小于350km/h 高速鐵路應(yīng)用業(yè)績。以上************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.6物資名稱:傳輸系統(tǒng);包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-TX-CS;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商或其對本包件的唯一授權(quán)代理商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的設(shè)計時速 350km/h 高速鐵路應(yīng)用業(yè)績。該業(yè)績中10G、2.5G、622M、155M SDH 傳輸設(shè)備在同一條設(shè)計 時速350km/h 高速鐵路正線車站或正線區(qū)間節(jié)點應(yīng)用總數(shù)不少于 50 套。以上均************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.7物資名稱:數(shù)據(jù)網(wǎng);包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-TX-SJW;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商或其對本包件的唯一授權(quán)代理商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的設(shè)計時速 350km/h 高速鐵路正線應(yīng)用業(yè)績,在滿足上述要求的業(yè)績中匯聚路由器在同一項目中供貨數(shù)量不少于1套,接入路由器在同一項目中正線車站供貨數(shù)量不少于3套。以************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.8物資名稱:調(diào)度通信;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-TX-DDTX;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的速度不小于 200km/h 高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應(yīng)用業(yè)績。在滿足上述要求的業(yè)績中 FAS 主系統(tǒng)在同一條速度不小于200km/h 高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應(yīng)用總數(shù)不少于 1 套,車站 FAS 分系統(tǒng)、行車通信記錄儀、調(diào)度值班臺在同一條速度不小于200km/h 高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路正線車站應(yīng)用數(shù)量分別不少于3套。投標人************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.2.9物資名稱:隧道應(yīng)急電話;包件劃分:全線一個包件;包件號:SY-TX-SDYJ;

供貨業(yè)績:投標人須為投標物資的制造商。投標產(chǎn)品具有開通運營一年及以上的速度不小于 200km/h 高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路應(yīng)用業(yè)績。投標人************有限公司或原鐵路局主管業(yè)務(wù)處/部出具的用戶證明文件。

3.3本次招標?? 不接受? 聯(lián)合體投標。

4.誠信要求

本次招標不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)行人等失信情形的潛在投標人參加投標。

5.招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者,請于2026411日至2026415日,每日上午900分至1200分,下午1300分至1700分(北京時間,下同),登錄通購網(wǎng)(******注冊,在線購買并下載招標文件。

5.2招標文件售價:500元/包件,售后不退。

6.投標文件的遞交

6.1投標文件遞交的時間為202657830分至930分,投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為202657930,地點為北京市豐臺區(qū)汽車博物館南路1號院中國通號大廈A202。

6.2逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在中國招標投標公共服務(wù)平臺******、中國通號采購電子商務(wù)平臺thzb.crsc.cn、通購網(wǎng)******上發(fā)布。

8.其它

8.1投標保證金

投標保證金金額:詳見招標文件。

******銀行保函、電子保函(線上投標保證保險、線上投標保證保函)。投標人可通過通購網(wǎng)辦理電子保函(辦理流程:登錄通購網(wǎng),點擊業(yè)務(wù)系統(tǒng)-項目管理-投標工具-保證金管理-選擇項目及繳納方式進行辦理)。

9.行政監(jiān)督單位

******有限公司。

10聯(lián)系方式及異議受理

******有限公司天津分公司

聯(lián)系人:陳剛

電話:******

?

異議聯(lián)系人: 江濤、范寧

電話:******、******

電子郵件:******

?

******有限公司

地址:北京市豐臺區(qū)汽車博物館南路1號院中國通號大廈A

聯(lián)系人:范寧、王璞

聯(lián)系電話:******、******

電子郵箱:******


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